本サイトの情報内容は、2024年4月11日までの調査データに基づいています

こちらはお車へ装着する際のテクニカルな情報となります。

必ず左のメニューの「本サイトの見方と注意点」「取付の基礎知識」「車速信号の接続について」「用語解説」の内容を

十分にご理解いただいた上で以下の情報をご利用下さい。特に配線作業を誤ると車の走行に障害を起こすことがあります。

車速信号接続情報

車速信号コネクター図

　コネクターの適用年式およびグレードについては、下記の表を必ずご参照ください。表内の備考、表の下の注記も必ずお読みください。

ユニット位置

page-break

車速信号接続情報

年式	グレード	車両型式	エンジン型式	接続ユニット	ユニット位置	コネク ター形状	線色	備考
H11/5〜H12/5	250 T-V	GF-BH9	EJ25	オプション コネクター	6※	W	緑/黒	ツーリングワゴン
	2.0 GT-B Eチューン(ターボ)	GF-BH5	EJ20
	2.0 ブライトンS
H10/12〜H12/5	2.0 RSK(ターボ)	GF-BE5	EJ20	オプション コネクター	6※	W	緑/黒	セダン(B4)
	2.0 RS
H10/6〜H12/5	250 T-B，T	GF-BH9	EJ25	オプション コネクター	6※	W	緑/黒	ツーリングワゴン
	250 T EPサス	GF-BHC
	2.0 GT-B，GT-VDC(ターボ)	GF-BH5	EJ20
	2.0 TSタイプR
	2.0 ブライトン，TX
H9/9〜H10/12	250 T	E-BD9	EJ25	ECU	5	P	緑/黒	セダン、A/T車に限る
	2.0 RS，GT(ターボ)	E-BD5	EJ20			P or R		セダン、P=A/T車、R=M/T車
	2.0 TSタイプR					P or J		セダン、 P=A/T車、J=M/T車
	2.0 ブライトン ゴールド，TXタイプS
	2.0 ブライトン ゴールド(2WD)	E-BD4
	1.8 LX	E-BD3	EJ18			V or S		セダン、 V=A/T車、S=M/T車
	1.8 LX(2WD)	E-BD2
H9/9〜H10/6	250 T-B，T	E-BG9	EJ25	ECU	5	P	緑/黒	ツーリングワゴン、 A/T車に限る
	250 Tエアサス	E-BGC
	2.0 GT-Bリミテッド(ターボ)	E-BG5	EJ20			P or R		ツーリングワゴン、 P=A/T車、R=M/T車
	2.0 GT-B，GT(ターボ)
	2.0 TSタイプR					P or J		ツーリングワゴン、 P=A/T車、J=M/T車
	2.0 ブライトン ゴールド，TXタイプS
	2.0 TXタイプS※					R		ツーリングワゴン、M/T車に限る
	2.0 ブライトン ゴールドエアサス	E-BGA				P or J		ツーリングワゴン、 P=A/T車、J=M/T車
	2.0 ブライトン ゴールド，TXタイプS(2WD)	E-BG4
	1.8 LX	E-BG3	EJ18			V or S		ツーリングワゴン、 V=A/T車、S=M/T車
	1.8 LX(2WD)	E-BG2
H8/6〜H9/9	2.5 グランドワゴン，250 T	E-BG9	EJ25	ECU	5	P	緑/黒	E-4A/T車
	250 Tエアサス	E-BGC						ツーリングワゴン、E-4A/T車
	2.0 GT-B，GT(ターボ)	E-BG5	EJ20			P or R		ツーリングワゴン、 P=A/T車、R=M/T車
	2.0 TSタイプR
	2.0 ブライトン，TXタイプS
	2.0 ブライトン エアサス	E-BGA
	2.0 ブライトン，TXタイプS※(2WD)	E-BG4
	1.8 LX	E-BG3	EJ18			Q or S		ツーリングワゴン、 Q=A/T車、S=M/T車
	1.8 LX(2WD)	E-BG2
	250 T	E-BD9	EJ25			P		セダン、E-4A/T車
	2.0 RS，GT(ターボ)	E-BD5	EJ20			P or R		セダン、 P=A/T車、R=M/T車
	2.0 TSタイプR
	2.0 ブライトン，TXタイプS
	2.0 ブライトン(2WD)	E-BD4
	1.8 LX	E-BD3	EJ18			Q or S		セダン、 Q=A/T車、S=M/T車
	1.8 LX(2WD)	E-BD2

注記

• ※インストロアパネル取付状態では、ヒューズボックス左脇となります。
• ※リーンバーンエンジン車